品牌故事：
   荊門橋工段隸屬武漢鐵路局，前身為荊門工務段，1970年1月籌建，1971年1月正式成立。2004年11月原襄樊分局進行運輸生產力布局調整，將其整建制并入枝城橋工段，此后段址搬遷至荊門，2005年4月18日易名為荊門工務段，2006年3月17日改為現名。
   荊門位于湖北省中部，東眺武漢，西臨重慶，南望瀟湘，北通襄陽，自古以來就是溝通南北，連接東西的重要交通樞紐。段管轄線路覆蓋湖北省荊門、宜昌、荊州、恩施、孝感等縣市，擔負著焦柳線、長荊線、滬蓉線等鐵路線橋設備的養護維修任務。2014年11月，荊門橋工段管轄線路總長共計1867.640km（其中：正線1564.749km，站線302.891km），道岔1103組。全段橋梁540座，總長174648米；隧道152座，總長297352米；涵渠2687座，橋隧總換算長為260741橋隧換算米，路基本體設備總長1037.168千米。
   全段現有干部職工1835人，下設9個科室、1個集體企業管理辦公室、下轄16個生產車間（其中線路車間8個、橋隧車間3個、綜合車間5個）和1個輔助生產機構（安全生產指揮中心）。全段固定資產原值234.35億元，凈值218.68億元。

項目組：張波（設計師）  夏玉枝（設計師）